Kit de frein avant pour Suzuki MOTO-MASTER
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Kit de frein avant 270 mm Moto-Master pour Suzuki
Accessoires moto
Freinage compatible avec :
- 125 RM 1996 à 2012
- 250 RM 1996 à 2012
- 250 RMZ 2007 et suivante
- 450 RMZ 2005 et suivante
Freinage compatible avec ces motos SUZUKI :
- SUZUKI RM 125 : RM 125 2012 - RM 125 2011 - RM 125 2010 - RM 125 2009 - RM 125 2008 - RM 125 2007 - RM 125 2006 - RM 125 2005 - RM 125 2004 - RM 125 2003 - RM 125 2002 - RM 125 2001 - RM 125 2000 - RM 125 1999 - RM 125 1998 - RM 125 1997 - RM 125 1996 -
- SUZUKI RM 250 : RM 250 2012 - RM 250 2011 - RM 250 2010 - RM 250 2009 - RM 250 2008 - RM 250 2007 - RM 250 2006 - RM 250 2005 - RM 250 2004 - RM 250 2003 - RM 250 2002 - RM 250 2001 - RM 250 2000 - RM 250 1999 - RM 250 1998 - RM 250 1997 - RM 250 1996 -
- SUZUKI RMZ 250 : RMZ 250 2026 - RMZ 250 2025 - RMZ 250 2024 - RMZ 250 2023 - RMZ 250 2022 - RMZ 250 2021 - RMZ 250 2020 - RMZ 250 2019 - RMZ 250 2018 - RMZ 250 2017 - RMZ 250 2016 - RMZ 250 2015 - RMZ 250 2014 - RMZ 250 2013 - RMZ 250 2012 - RMZ 250 2011 - RMZ 250 2010 - RMZ 250 2009 - RMZ 250 2008 - RMZ 250 2007 -
- SUZUKI RMZ 450 : RMZ 450 2026 - RMZ 450 2025 - RMZ 450 2024 - RMZ 450 2023 - RMZ 450 2022 - RMZ 450 2021 - RMZ 450 2020 - RMZ 450 2019 - RMZ 450 2018 - RMZ 450 2017 - RMZ 450 2016 - RMZ 450 2015 - RMZ 450 2014 - RMZ 450 2013 - RMZ 450 2012 - RMZ 450 2011 - RMZ 450 2010 - RMZ 450 2009 - RMZ 450 2008 - RMZ 450 2007 - RMZ 450 2006 - RMZ 450 2005 -
- Disque flottant surdimensionné avant MX avec support anodisé noir marqué au laser léger en acier inoxydable et disque Flame inoxydable d'un diamètre de 70mm
- Adaptateur de déport d'étrier assorti en aluminium taillé dans la masse de qualité aéronautique usiné CNC, anodisé noir et marqué au laser
- Un kit de frein avant très puissant et contrôlable, en particulier lorsqu'il est utilisé combiné à nos plaquettes de frein composées Racing
- Le kit surdimensionné le plus fréquemment utilisé avec le Racing MXGP
- Le kit contient : un disque de frein surdimensionné , un adaptateur de repositionnement d'étrier et un kit de plaquettes de frein avant composées Racing Moto Master Nitro Sport
- Offre une amélioration des performances de 35 % par rapport à la version d'origine
- Le design léger offre un gain de poids de 20 %
- Le design Flame offre un refroidissement optimal et un freinage souple et plus prévisible, vous permettant de freiner plus fort
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